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※SALE!在庫限り! ドリフト用特殊スプリング 『Brader Spring』シリーズ

※SALE!在庫限り! ドリフト用特殊スプリング 『Brader Spring』シリーズ
¥2,190
この『Brader Spring』は従来の螺旋状のスプリングと全く異なる「スクロウエイブススピリング」という独特な形状をしております。

スプリング本体の特徴として初期の動きは非常にしなやかで、尚且つ、圧が掛かっていくとどっしりと粘りのある硬さに変化することにより、スプリングの初期の動きを利用してギャップなどの凹凸は細やかに吸収し、加速時やコーナーリング時のGが掛かった際には独特な粘りのある硬さに変化することにより加速性の向上やコーナーリング時の安定性の向上を発揮いたします。




<Brader Springの特徴>

「動きのしなやかさ」
「しなやかさの先のグリップ感」
「追従性の良さ」
「蹴り出し時のグリップ感」
「コーナーリング時のグリップ感」


材質は「SUS631J1」というステンレス鋼線を使用しており、従来のスプリングと素材から異なっております。
素材として使用しているSUS631J1の特徴としては「高強度」・「耐食性」・「バネのヘタリ性」に優れており、弊社から販売する製品も「耐食性」を活用し、なおかつ、バネに塗装することによってバネ定数の変化が生じることを防ぐためにSUS631J1素地の状態での出荷になります。

なおこの商品は2020年11月21日・22日の両日に開催されるRCDC全国大会において、ドリフト製品メーカーのR社様のワークスドライバー様にご採用いただくことが決定しております。


〈使用上の注意点〉
※基本的にプリロードは掛けないでお使いください。
プリロードを掛けないでご使用いただくと、BraderSpringの最大の特徴である「初期のしなやかな動き」により路面ギャップのほとんどをスプリングが吸収し、また、ロール時や加速時などBradeSpringに圧が掛かった瞬間に「適正なバネ定数性能を発揮」しタイヤグリップ感が増してマシンが前に出る力が強くなりマシンが「前に出る」感覚をご体感できます。同時に、スプリングに圧が掛かった状態でのコーナーリング安定性も抜群に向上するばかりではなく、万が一の危険回避の際の減速時にマシンをきっちりと安定して止める事にも大きく貢献します。

①横の荷重に弱いので、真っ直ぐになる様に取り付けて下さい。 無理に引っ張ったり、プリロードのかけ過ぎは製品の動作に悪影響を及ぼします。

②取り外しの際も無理に外さず、優しく取り扱いお願いします。





・材質=SUS631J1
・内径13.3Φ(ビックボアダンパーには装着できない可能性がございます)
・スプリング長 32mm(±0.3mm)
・バネ定数 0.5N/mm&1.0N/mm&1.5N/mm・2.0N/mmの4種類(各2本入り)



メーカー希望小売価格=各種2本セット/@2,850円(税込)

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