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コンバージョンシャーシ

再入荷!H2-RD社製 TRF419ミッドモーター変換キットV2
再入荷!H2-RD社製 TRF419ミッドモーター変換キットV2
重要:すべてのお客様へ このキットのシャーシサスペンションマウントを変更したため、フロントサスペンションマウントピンをTRF41946mmからTRF42044 / 43mmに変更する必要があります。リヤサスペンションマウントピンに変更はありません。 ミッドモーターのデザインは、ミッドプーリーのデザインと比較して、シャーシの安定性と操作性が向上しているため、さまざまなトラクション条件での操作が簡単になり、コーナーが速くなり、運転の自信が増します。 シャーシとデッキのデザインが新しくスリムになっただけでなく、この419MMV2キットはバルクヘッドの下部位置を変更しました。フロントベルトとリアベルトをリードする新しい位置は、420MMと同じサイズと距離です。つまり、同じベルトセットを使用しており、420MMと同様の位置にあります。サスペンションアームマウントにも若干の変更があり、420MMとほぼ同じです。はい、420MMのパフォーマンスにできるだけ近づけたいと考えています。SSBBダンパー用のフロントとリアのダンパーステーが付属しています。新しい設計は、新しいシャーシ補強材とインラインであり、デッキでより多くの設定を提供します(別途購入)。 バッテリーはより中心点に配置されているため、ほとんどの場合50:50の重量配分になります。つまり、各コーナリングで安定して高速になります(さまざまな電子機器とバッテリーの重量によって異なります。バッテリーホルダーは含まれていません)。 そして、気づいていないかもしれませんが、この新しいシャーシは現在新しいバンパーセット(51644)を使用しているので、古いバンパーにバイバイと言ってください。 繰り返しになりますが、TRF419 / 419X / 419XRに適合するように設計されていますが、419MM V2パーツは最後の419MMと互換性がありませんが、シャーシとデッキの両方を変更する必要があります。TRF419は、変換用に特別なベアリングセットを購入する必要があります(XおよびXRは購入する必要はありません)。 キット内容: -日本東レ「TORAYCA」T300純カーボンファイバー素材を使用 -厚さ2.5mmのシャーシ -厚さ2.0mmのデッキ -前後3.0mmのダンパーステー -MBLベルト(前後)、TRF420MMキットと同じ。 -新しいバンパー用のCFバンパープレート(51644) リアスティフナーとCFバッテリーホルダーはこのキットに含まれていません。 写真は参考用です。 TRF420MMキットと同じ交換用ベルトセット https://h2-rd.com/collections/trf420/products/belt-set-for-trf420-mmTRF419 ユーザーの場合: TRF419アップグレード用に特別なベアリングセットが必要です(キットセット) すべてのお客様へ: このキットのシャーシサスペンションマウントを変更したため、フロントサスペンションマウントピンをTRF41946mmからTRF42044 / 43mmに変更する必要があります。リヤサスペンションマウントピンに変更はありません。 TRF419 / X / XRはこのキットには含まれていません。
¥12,800 SOLD OUT
台数限定SALE!送料無料サービス! H2-RD社製 TRF419FWD変換キット
台数限定SALE!送料無料サービス! H2-RD社製 TRF419FWD変換キット
既存のTRF419シリーズシャーシを使用したH2RDの新しいデザインのFWD変換キットにより、市場に出回っている現在のFWDシャーシレースカーと競争することができます。 このFWD変換キットはTRF419 / 419X / 419XRに適しています(419は当社の特別なベアリングセットで使用する必要があります)。MBLフロントベルトを使用してフロント位置に配置されたモーターとサーボは、前輪駆動の運転スタイルで車の安定性をツアーするという利点を提供します。 コンバージョンキットには、419または420サスペンションマウント(416サスペンションマウントも)とアームを装備して、タミヤの新しい420用ARS(54887)などの個人的なニーズに合わせることができます。バッテリーの位置は、水平または垂直に、体重配分のニーズに応じて変更できます(短いバッテリーのみで、個人の設定によって異なります)。カーペットからアスファルトまで、さまざまな路面とトラクションに合うように、シャーシのフレックスコントロール用のデッキの穴。特別なデザインのバンパープレートにより、前輪のトラクションコントロール用にさまざまなサイズのウェイトを取り付けることができます。 キットには、タミヤのビッグボアまたはSSBBダンパーに合う下部ダンパーステーが付属しています。高速コーナートラック用に高いダンパーステーを選択できます(オプション)。 FWD車は共通に1M / 50Kのギアデフグリースを使用する必要があるため、耐久性を高めるためにオプションのピンに変更することをお勧めします。(オプション) キットに付属: -すべてのカーボンファイバーはJapan Toraycaピュアカーボンファイバー素材 -2.5mmシャーシ -2.0mmデッキ -3.0mmフロントおよびリアダンパーステー -3.0mmバンパープレート -バッテリーホルダー(ネジ付き) -アルミニウムサーボマウント -日本製MBLフロントベルト タミヤ419シャーシはこのキットに含まれていません。 電子機器はこのキットに含まれていません。 このキットには重量は含まれていません。 419用の特別なベアリングセット: https://h2-rd.com/collections/trf419/products/special-bearing-set-for-trf419 419ギアディファレンシャル用のピン: https://h2-rd.com/collections/trf419/products/steel-pin-for-trf419-gear-differential ハイダンパーステイ:https: //h2-rd.com/collections/trf419/products/trf419-mm -キット-ハイダンパー-ステイ ※TRF419/419-X/419XRの対応について 419、419X、419XRに適合し、すべてのモーターマウントを取り付けることができます。 すべてのネジ穴がありますので、ご安心ください。 419を使用している場合は、別売りの専用ベアリングを使用する必要があります。419バルクヘッドは幅が広いため、419Xおよび419XRのように狭くする必要があります。中間モーター変換と同じことをします。 TRF419-XとTRF-419-XRのバルクヘッドの幅は同じですが、TRF419だけが同じではありません。 別売りの特別なベアリングを販売しているのはTRF419のバルクヘッドに対応させるためです。
¥13,000 SOLD OUT
魁Project-Factory(サキガケプロジェクトファクトリー)